Resultaten fase 1

In 2011 is aan de eerste fase van PowerMatching City een einde gekomen. De resultaten waren dermate veelbelovend dat het programma vanaf eind 2011 op driemaal grotere schaal de tweede fase is ingegaan.

Koppeling van energiestromen blijkt in de praktijk goed te werken. Door de inzet van elektrische auto’s, micro WKKs en warmtepompen kunnen netbeheerders pieken op het net reduceren. Bovendien is er een vlakkere verbruikscurve ontstaan waardoor de onbalans voor energieleveranciers kan worden verminderd.

Enkele lessen die men heeft getrokken, is dat samenwerking bij slimme netten van doorslaggevend belang is, niet alleen op dit moment maar ook in de tweede fase en later. Die samenwerking strekt zich niet alleen uit tot de deelnemende partijen. Ook de koppeling tussen verschillende systemen moet naar behoren verlopen. Soms betekent dat kleine aanpassingen, soms echter ook een nieuw ontwerp om apparatuur daarvoor geschikt te maken. Maar daar gaat tijd over heen. Die leercurve zal daarom ook zijn beslag in de tweede fase krijgen (zoals de introductie van het nieuwe portal).

PowerMatching City is daarmee het schoolvoorbeeld voor een slim net geworden waarbij de digitale snelweg vrij verkeer van alle energiestromen – zowel gas als elektriciteit - toestaat en bevordert. Flexibele tarieven, nieuwe soorten facturering en andere innovatieve marktmechanismen zullen daarop gaan ontstaan. Tarieven voor elektriciteit en transport tenderen in een slim net trouwens ook steeds meer naar elkaar. Op welke manieren PowerMatching City de marktmechanismen voor een slim net wil onderzoeken, kunt u hier lezen.